平成10年築以前の方へ伝えたいこと

 

 

 

 

 

道路からすっかりと

雪がなくなった札幌では

 

 

冬のスタッドレスタイヤから

夏タイヤへ履き替えた方も

 

 

今週末あたりで

交換する予定の方も

 

 

スタッドレスタイヤを

そのまま履き潰す

 

 

予定の方もいるかと思います

（危ないですが）

スタッドレスタイヤは

 

 

減ってきたから

効きが悪くなったとか

 

 

ゴムが硬くなったとか

割と買い替えのタイミングが

 

 

つかみやすいですが

夏タイヤはまだ大丈夫かな？

 

 

なんて思うこともあるはずです

スリップサインと呼ばれる

 

 

1.6mmの溝の深さが

限界のサインとなり

 

 

この状態のタイヤで走っていると

交通違反の対象となります

 

 

そのため残りの溝が

4mmとなったら新しい

 

 

タイヤにすることが

推奨されています

 

 

 

 

ブリヂストンTwitterより

 

 

タイヤをケチって

スリップ事故につながる恐れも

 

 

ありますし目安があるため

対処ができますね

 

 

こんなわかりやすく

目安があったら

 

 

いいのになと思う屋根でも

ある程度の目安があります

 

 

まず塗装時期と言われるのは

鉄板や外壁も含めて

 

 

手で触った時に

色が落ちるかどうかが

 

 

一つの目安となっています

こうなると塗装を

 

 

塗りなおした方がいいと

いう一つの目安になりますが

 

 

 

 

 

 

また屋根同士の締め付けが

緩んでいるのも

 

 

一つの目安です

これはプロならば見ると

 

 

緩んでいるなというのが

判断ができますが

 

 

プロ以外ではわかりにくく

これを確認するための

 

 

一つの方法として

つなぎ目の暑さを計測する

 

 

という方法があります

ノギスで測ってみて

 

 

適正な厚みならOK

これは使われている

 

 

材料にもよるのですが

4.5mm〜6mmほどが適正値で

 

 

これ以上になると

緩んでいることが多くなります

 

 

 

 

 

この部分をまた締め付けて

あげることと

 

 

屋根を点検

してあげること

 

それから塗装するのが

長持ちさせる秘訣でもあります

 

 

またこのように

点検していても

 

 

塗装ではなく葺き替えの

推奨時期は築25年以降となります

 

 

この時期を過ぎると

雨漏りが起きやすくなったり

 

 

塗装をしてもサビが

発生しやすくなります

 

 

屋根は見えないことが

多いためどうしても

 

 

後回しになりがちですが

一番負担がかかっています

 

 

 

 

 

 

 

また複雑な形状の屋根では

何もない屋根よりも

 

 

さらに雨漏りのリスクが

高まります

 

 

暦が平成のままだとすると

今は平成35年となります

 

 

平成10年築以前の方は

もうそろそろ葺き替えの

 

 

タイミングとなってきますので

気になっている方は

 

 

点検も含めお気軽に

ご相談ください